Sparta accu E-350 36V 10Ah 350Wh zwart (2e generatie) | 735091

Originele Sparta E-motion accu E-350, 2e generatie variant. Deze zwarte variant van de accu is toegepast bij E-motion C3, C4 en C5 modellen uit 2014 en 2015.

• 36V 10Ah 352.8 Wh
• Plug & Play te gebruiken
• Accu geplaatst op bagagedrager
• Zwart
• Artikelnummer: 735091

Let op, nieuwe variant: dit is de 2e generatie variant. Hiervoor heeft u ook een passende lader nodig. Uw oude lader met ronde stekker is niet meer geschikt voor het laden van deze fietsaccu. De bijbehorende 2e generatie lader vindt u hier:
Lader Sparta / Batavus E-Motion Smart (2e generatie) | 41124086

Beschrijving

Originele Sparta E-motion accu E-350, 2e generatie. Deze accu is toegepast bij E-motion C3, C4 en C5 modellen uit 2014 en 2015. De E-motion C5 heeft in 2013 al de GIO award ontvangen voor het mooie industriële ontwerp. De E-series van Sparta bestond eerst uit een drietal accu’s de E-500, E-400 en de E-300. Daar komt nu (2024) ook deze E-350 variant bbij. Alle accu’s zijn onderling uitwisselbaar en verschillen alleen in capaciteit. Hoe groter de capaciteit hoe groter uw actieradius zal zijn. Deze accu met 500Wh aan capaciteit is met zijn grote capaciteit uitermate geschikt voor de langere fietstochten en voor woon-werk verkeer.

Geschikt als vervanger van accu’s met de volgende artikelnummers: 29111570 (E-300 zwart), 29111281 (E-300 zilver), 29111556 (E-400 zwart), 29111304 (E-400 zilver), 29111571 (E500 zwart), 29111324 (E-500 zilver), 29111349, 39146215, 734973, 734974, 39146208, 39146214, 735091, 735092.

Let op: deze nieuwe accu wordt geleverd zonder achterlicht. Het achterlicht kunt u zelf makkelijk over zetten vanaf uw oude accu. Het achterlicht is (na los klikken van het achterlicht op 2 punten aan de onderkant van het achterlicht) omhoog van de accu af te schuiven.
Daarnaast het het bij dit type fietsaccu het advies van om de fietsaccu 1x per 2 maanden minstens 24 uur aaneengesloten aan de lader te laten staat. Dit geeft de fietsaccu de kans om regelmatig de cellen te balanceren, en voorkomt daarmee onverwachts uitvallen van de fietsaccu door ongebalanceerde cellen in de accu.